住宅风水格局设计

好的住宅风水都是靠如何去找到好的风水来改善，在住宅风水上的格局方面上也是如此，对于很多事情上来说也应该如此。大家在看别人住的房子又漂亮风水又好，这是不是也让你们也想这样的呢住宅格局的风水知识大家了解多少呢？下面一起来看看吧。

住宅风水格局设计

住宅房屋布局风水

1 天花板过低，影响健康情绪

房屋布局风水知识认为，天花板过低，除了有压抑感之外，在人多的办公室、餐厅，由于通风不良，氧气量不足，不但减低工作效率，也易影响健康及情绪。

2 走廊切开屋子两半大凶

根据房屋布局风水学，屋内走廊只可部分，不可贯穿全屋将屋子分为两半，否则也是凶象。

3 入门先见厨厕是退运之宅

房屋布局风水学认为，进门必先见客厅，进门先见餐厅、厨房或浴厕，是阳宅的大忌，也不合常理，居住其间，家运必衰。

4 天花板的颜色易清爽明亮

房屋布局风水认为，为符合“天清地地浊”的原理，天花务必比地板和墙壁的颜色浅，否则给人一种头重脚轻的压迫感，久住不宜。

5 回字型走廊对宅运不利

屋中的走廊不可刚好形成“回”字型，否则对宅运大大的不利。

6 住宅东西皆凹入，一生庸碌

房屋布局风水学认为，房子的东西两边皆有缺角或凹入，虽无大祸，但一生庸碌平凡，有志难伸，难有大成就。

7 住宅正东缺角，衣食不周

正东方有缺角或凹入，虽无大祸，居住期间，衣食不周。

8 住宅南北皆凹入官非灾病

南北两边皆有缺角或凹入，久住其间，官司不断，灾病连连。

9 住宅正西缺角，大凶之宅

正西方有缺角或凹入，则为大凶之宅，万万不可迁入居住。

10 住宅西北缺角影响子伺

西北方有缺角或凹入，影响子伺，主人亦易患呼吸系统的毛病。

11 住宅西南缺角消化不良

房屋布局风水认为，西南方有缺角或凹入，易导致消化系统衰弱，但对事业反有利。

12 住宅东南缺角影响子伺

东南方有缺角或凹入，同样对子伺不宜。

13 住宅正南缺角难有宁日

房屋布局风水认为，正南方有缺角或凹入，虽无大祸，但日常口角争执多，难有安宁之日。

14 住宅左右不等对妻儿不利

住宅左右不等，对妻子及后代子伺不利。

15 住宅前宽后窄难以昌盛

房屋布局风水认为，住宅前宽后窄，久居其中，不但财运日衰，后代人丁也会越来越少，难以昌盛。

16 住宅东北缺角消化不良

东北方有缺角或凹入，同样导致消化系统衰弱。

17 正南方凸出之屋常常易主

这叫“龟头牛”，任何人都无法在此屋久住，常因各种意外而常常“易主”。

18 住宅前窄后宽大器晚成

这叫口小肚大，家运会蒸蒸日上，大吉之宅。

19 屋缺四角，居之大凶

这种格局大凶，绝对不适合居住。

20 紫气东来大吉之兆

房屋布局风水认为，在屋子的东方开窗，叫作“紫气东来”，不但光线好，更能带来好运，是为大吉。屋顶天窗切忌开在西南或东北这两个方位上，否则大凶。

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住宅格局的风水知识大全

水路屋

水路的流向，在风水学术里最早是采顺逆美，即顺者不美，逆者才美。逆者，就是水由宅前向宅后流，而且不能直射或正冲宅前。水路屋的意思则是指水路比较宽阔，杂秽的湿气比较重，使住宅内部受到不好的影响。这种屋型主易染灾病、怪疾、是非和官司，或事业无法成功顺遂，如常闻水声则应验做事无耐心和恒心。

背布袋

背布袋又称“拖虎尾寮”、“埋儿屋”，指在宅旁(不论方位)加建一间小屋，如狗屋或储藏室、工作间、车库等，距离越近，影响就越大。这种屋型主要应验伤残，倘若夫妇两人的主卧室窗户下有此类小屋，更要慎防胎儿先天残疾、夭折或者是孕妇流产。

白虎探头

住宅的格局方位与上一期我们所说过的整体的住宅方位相同，都是“左龙右虎”。倘若右边的虎边较长、较高，便称之为“白虎探头”。这种屋型气流回旋不当，容易应验意外、车祸、受伤、灾难等。

动土煞

个人居住的空间叫做“场”，空间内叫“场内”，空间外叫“场外”，场内外的变化都会实际影响到居住者的吉凶。“场”包括地理场和人体场，地理场又分为电场、磁场和流速场，人体场指的是生命复杂的电磁场。而每年因地球公转和自传的关系，与节气的配合，都有一定的方位不得动土。倘若犯了动土煞，灾祸就会接连发生。

火星煞

犯火星煞的房屋有以下几种：一是住宅为三角形建地，或建筑形状如三角形;二是房屋有三角形围墙，墙的高度又超高;三是面对三角尖形的山峰;四是剪刀屋的延伸，比剪刀屋更高、更长。存在火星煞的住宅应验的是口角、是非、官司，更严重的话还会有凶杀和灾难。

屋刀煞

屋宅正对一幢房子的墙壁边缘，且后者的高度比屋宅高，使其尖锐的气流迎面正冲，即为犯了屋刀煞，而距离越近，煞气的影响就越大。屋刀煞主血光、灾难，极度不祥。

由于如今的建筑密度高，所以屋刀煞比较常见，有的建筑物甚至会受到前后或左右“屋刀”的“夹击”。不过，一般来说，“屋刀”位于宅前时，影响会比较大，一方面是因为住宅的前半部分是家人主要聚居的空间，另一方面是大门乃出入口，最影响气流。